Im Emder Hafen wurden 2023 fast 1,3 Millionen Autos umgeschlagen
Nach der Krise stabilisieren sich die Zahlen weiter. VW und Audi waren die häufigsten Marken, doch auch Luxuskarossen aus dem Konzern fuhren in Emden aufs Schiff. Mehr als 8000 Bentleys und über 4000 Lamborghinis.
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Autoverladung im Seehafen Emden auf das mit Flüssigerdgas (LNG) betriebene Autotransportschiff „Emden“. © Foto: privat
Emden Im Jahr 2023 wurden im Hafen von Emden genau 1.295.009 Fahrzeuge umgeschlagen. Das hat Manfred de Vries, Geschäftsführer der Autoport Emden GmbH, bekannt gegeben. Dies bedeutet einen Anstieg von 182.592 Fahrzeugen im Vergleich zu 2022, was einer Steigerung von 16,4 Prozent entspricht. De Vries betonte, dass der Emder Hafen damit seine Position als drittgrößter Autoverladehafen in der westlichen Welt erfolgreich behauptet habe. Der Zuwachs wurde hauptsächlich durch einen Anstieg der Exporte um fast 22 Prozent getragen.
Fast eine Million exportierte Fahrzeuge
Die Anzahl der exportierten Einheiten über Emden belief sich auf 935.506 (72,2 Prozent Anteil). Die meisten Autos wurden nach England (397.827), gefolgt von den USA (272.083) und Japan (56.133) exportiert. Aus dem Ausland wurden 359.503 Autos importiert, was einem Anteil von 27,8 Prozent entspricht. Die meisten importierten Automobile kamen aus Südafrika (126.011), gefolgt von Mexiko (104.734) und Portugal (85.318).
Die dominierenden Marken waren Volkswagen mit 473.826 und Audi mit 445.634 Fahrzeugen, was jeweils 37 bzw. 34 Prozent entspricht. Auch Porsche (127.023), Skoda (100.782), VW-Nutzfahrzeuge (86.296) und Seat (37.667) spielten eine bedeutende Rolle im Umschlagsgeschehen im Emder Außenhafen. Zudem wurden 8738 Bentleys, 4141 Lamborghinis und 3621 Mercedes umgeschlagen. Die Anzahl der Elektro- und Hybridfahrzeuge, die in Emden umgeschlagen wurden, stieg von 364658 um 25,2 Prozent auf 456.463 Fahrzeuge im Jahr 2023.
Insgesamt legten 610 Autoverladeschiffe im letzten Jahr im Hafen von Emden an, um Autos zu bringen oder abzuholen, was 66 Schiffe mehr als im Jahr 2022 entspricht. Zusätzlich wurden Autos auch per Bahn an- und abgeliefert, wobei 151.397 Waggons im Einsatz waren (Vorjahr: 157404). Darüber hinaus wurden etwa 43.000 Lastkraftwagen (Vorjahr: cirka 40.000) für den An- und Abtransport benötigt.
Fahrrinne der Außenems eminent wichtig
De Vries fasste das vergangene Jahr als „sehr erfolgreich“ für den Autoumschlag in Emden zusammen. Er wies jedoch darauf hin, dass die weltweit eingesetzten Schiffe für den Autoverkehr immer größer und schwerer werden, was auch zu einem tieferen Tiefgang führt. Daher sei die Anpassung der Fahrrinne in der Außenems von höchster Bedeutung, um Emden auch in Zukunft weiterhin anlaufen zu können.
