Museumsbahn startet erfolgreich in neue Saison

Norden Die Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland (MKO) ist erfolgreich in die neue Saison gestartet. Wie geplant, konnten am vergangenen Wochenende die ersten Museumszüge auf dem Teilstück der historischen Küstenbahn zwischen Norden und Dornum rollen.

Voraussetzung für diese Planfahrten war der fristgerechte Abschluss der Gleisbauarbeiten in Lütetsburg. Hier wurde in den vergangenen zwei Wochen ein 800 Meter langes Teilstück grundlegend instandgesetzt. Wie berichtet, hatte der Verein für die Arbeiten im vergangenen Jahr zahlreiche Spenden akquiriert, um die rund 490.000 Euro teure Maßnahme überhaupt durchführen zu können. Unter anderem beteiligten sich der Landkreis Aurich sowie die vier Anrainergemeinden an der Finanzierung. Hinzu kamen zudem zahlreiche Spenden durch Privatpersonen, Stiftungen und Unternehmen.

„Wir sind froh und dankbar, dass am Ende alles gut gelaufen ist und wir zu Ostern wie versprochen fahren konnten“, erklärt Vereinsvorsitzender Christian Walther. Ganz so klar war das vergangene Woche noch nicht, denn bis einschließlich Gründonnerstagnachmittag war die beauftragte Oldenburger Fachfirma an der Strecke tätig.

Es folgte eine abschließende Vermessung sowie eine Abnahmefahrt durch den Verein, ehe der Eisenbahnbetriebsleiter grünes Licht geben konnte. „Eine Bewerbung des Fahrtags war aufgrund der notwendigen Vorlaufzeit so nicht mehr möglich. Wir sind daher auf gut Glück an den Start gegangen und wurden nicht enttäuscht“, so der Vorsitzende. Immerhin nutzten einige Hundert Menschen die Gelegenheit, am Sonntag und Montag von Norden nach Dornum und zurück zu fahren. „Für uns war das ein guter Start ins neue Jahr.“

In dieser Woche finden einige wenige Restarbeiten statt, bevor die Baustelle endgültig als erfolgreich abgeschlossen gilt. Bis zum nächsten Planbetriebstag am 1. Mai werden sich die ehrenamtlichen Mitglieder dann vor allem um die Instandhaltung der historischen Eisenbahnwaggons kümmern. Aktuell befindet sich der Teewaggon in der Hauptuntersuchung im Lokschuppen und in wenigen Tagen wird die Rückkehr der zwei Donnerbüchsen aus einer Fachwerkstatt in Nordhorn erwartet, die dann vor Ort innen wie außen „hübsch gemacht werden müssen“, bevor diese wieder in den regulären Zugverband eingestellt werden können.

Für die Gleisbauarbeiten in Lütetsburg besteht derzeit noch eine kleine Finanzierungslücke von rund 30.000 Euro. Angesichts der bereits berücksichtigten Eigenmittel des Vereins in Höhe von 120.000 Euro bittet die MKO nochmals um Spenden zugunsten der Baumaßnahme, die steuerlich absetzbar sind. „Jeder Euro zählt und ist wichtig für den Verein“, sagt Walther. Spenden können auf das Konto DE05 2835 0000 0000 0086 07 oder per Paypal an paypal@mkoev.de erfolgen.